É só privadoar a concessão das estradas estaduais ao consórcio que ficou responsável pela construção e auto-fiscalização das obras da Linha 4 na malfadada tragédia que veio a se tornar um CRATERÂO e exigir que zelem pelas rodovias amealhadas.
Aí, é só garantir que eles comecem a manutenção das estradas, a começar de uma obra de recapeamento ou consertos necessários ( e apliquem a mesma qualidade de gestão e engenharia utilizada na obra que ruiu ) nas pistas de SUBIDA ( ou seja, em direção à Capital ) em primeiríssimo lugar. Em pouquíssimo tempo, quiçá no próximo Carnaval ou – mais tardar – no Reveillon de 2009, as estradas estarão em plenas condições de garantir que a horda que invade o Litoral nesses dias não chegue nunca mais a São Paulo.

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