GALERIA DE HERÓIS DO BLOG: RENATO CANINI

Eu gostaria de ter, na ponta da língua, a biografia do Renato Canini. Mas não tenho, então recorro aos sites especializados ( links a seguir ). Também gostaria de dominar as técnicas de HQs e suas terminologias e jargões. Assim, eu descreveria tecnicamente a importância do desenhista e ilustrador gaúcho que, entre as décadas de 70 e 80 engrandeceu as histórias de nosso Zé Carioca, trabalho que o destacou nacionalmente [ mas que não se resumiu a isso ]. Não importa. Vale o testemunho e a recomendação: tentem ler as estórias brasileiríssimas da dupla Canini / Ivan Saidenberg e saquem por si mesmos.

Com ele, Canini, surgiram os “parentes” do carioca, como o Zé Paulista e o Zé Queijinho [ vejam abaixo ], entre outros. E, posso estar enganado, mas ele também criou o personagem Afonsinho, um pato ingênuo e atrapalhado e, se não prossigo no engano, recebeu este nome em homenagem ao jogador do Vasco da década de 70.

Zé Carioca e alguns de seus parentes [ o cara da herança eu não sei quem é; deve ter aparecido apenas nesta estória ] da nossa esquerda para a direita: Zé Paulista, o Zé, Zé Jandaia ( cearense ), Zé Queijinho [ mineiro ] e Zé Pampeiro [ gaúcho ]

- Segundo o site HQManiacs: ” ( … ) Nascido no Rio Grande do Sul, Canini desenhou as aventuras do papagaio entre 1970 e 1976, totalizando mais de 100 histórias produzidas para a Editora Abril. Renato Canini iniciou na Editora Abril em 1969 fazendo ilustrações para revistas infantis, como a primeira encarnação da revista Recreio, surgindo em seguida a oportunidade de desenhar o Zé Carioca. Após alguns anos, devido ao seu traço único, Canini foi demitido por estar fora dos padrões Disney exigidos na época. Uma pena, pois Canini foi um dos artistas que melhor caracterizou o papagaio e seus amigos da Vila Xurupita e até hoje é considerado um dos melhores desenhistas do personagem ( … )”.
- Neste link, uma entrevista publicada no site UNIVERSO HQ: “Traço simples, poucas linhas, talento de sobra” . Um trechinho bacana, da introdução à entrevista, dá uma idéia da importância do artista e atesta seu reconhecimento entre os entusiastas das HQs: “( … ) Aos 64 anos, o veterano Renato Canini, natural de Paraí, no Rio Grande do Sul, continua sendo considerado com um dos melhores traços do humor nacional. Dono de uma simplicidade ímpar, é capaz de se expressar com pouquíssimos traços, o que demonstra sua genialidade.
Segundo Waldir Igayara de Souza, que foi seu chefe de arte na Editora Abril, nenhum desenhista brasileiro fez um Zé Carioca melhor do que Canini. “Ele era tão bom, que, em pouco tempo, superou todos os outros artistas, inclusive, o seu chefe”, brinca ( … )”.
- MAIS UM LINK [ MUITÍSSIMO ] INTERESSANTE: VI FIQ homenageia Renato Canini

- PARA FINALIZAR, este link para o site BIGORNA, do Eloyr Pacheco: Palestra sobre Zé Carioca na 2ª Feira do Livro Infantil, Juvenil & Quadrinhos – 05/08/2005

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GALERIA DE HERÓIS DO BLOG: CARL BARKS

Se Walt Disney me ensinou a ler, Carl Barks [ o "Homem dos Patos" ] fez as ilustrações das “cartilhas”. Verdadeiro criador da “família” Disney, de sua “pena” saíram, entre outros, o Tio Patinhas, Os Irmãos Metralha, o Gastão e outros patos e não-patos. Para suas histórias à Indiana Jones, lançava mão de consultar a National Geographic. Aliás, a cena da rocha redonda que rola em perseguição ao Indiana foi inspirada em alguma história de Carl Barks, segundo Spielberg.

Como este post não pretende ser uma biografia ou um ensaio, indico alguns links:

- “Adeus, Homem-Pato!” ( MUNDO HQ )

- “Carl Barks, o gênio que reinventou o pato “ ( SCREAM & YELL )

A Abril lançou, há uns anos, uma coleção de uns 40 gibis, As obras completas de Carl Barks. Sonho de consumo essencial!

De vez em quando pintam alguns exemplares nas bancas, aleatoriamente, a um preço bem em conta. Talvez eu consiga fazer essa coleção.

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GALERIA DE HERÓIS DO BLOG: JIM MORRISON

ALTO LÁ! NÃO TEM ESSA de “seguidor” ou de “fã incondicional”. Os Doors foram ótmos e destoavam daquele hippysmo do período. Havia certa violência na música da banda e – principalmente – no comportamento de Morrison. E teatralidade.

Jim foi apelidado de “o primeiro barítono do rock’n'roll” por Iggy Pop ( na minha opinião, foi Johnny Cash ). Mas Jim inscreveu seu nome no Panteão deste blog por um feito, que poderá ser conferido neste link:
“DAQUI NINGUÉM SAI VIVO (Biografia de Jim Morrison)” – Jerry Hopkins

Ocorre que a banda, famosa já pelo sucesso de “Light My Fire” ( autor: Robby Krieger ), teve uma proposta para licenciar a canção para a marca de automóveis BUICK: “Come on, BUICK, light my fire.” Todos os integrantes da banda aceitaram a quantia de 50 mil dólares, exceto Jim Morrison, que não fora ouvido a respeito. Quando soube, recusou o empréstimo da música.

Algum tempo depois ( puxo meio pela memória ) Jim Morrison aprontou um puteiro colossal num show – acho que foi aquele na Flórida – e, comentou-se, proferiu: “Quero ver a Buick usar essa música agora.”

Tá certo, os grupos musicais são contratados por grandes gravadoras [ todos eles: Beatles, Rolling Stones, Velvet Underground, Zappa - por um tempo - Stooges, Ramones etc ] ou suas subsidiárias, passando a fazer parte do esquema comercial [ dinheiro não nasce em árvore ], do qual não se escapa TOTALMENTE, mas não precisa ser tão comercial assim. Jim arruinou as coisas ahahaha.

Os Doors que [ à época de Morrison ] pertenciam à Elektra, demoraram décadas para vender uma música. Se é que já o fizeram.

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GALERIA DE HERÓIS DO BLOG: ALOYSIO BIONDI

Acho que já escrevi o que pude escrever sobre Aloysio Biondi ( se não no BFI / ENCALHE, pelo menos no antigo Cata-Milho ), já justificando sua presença aqui na “Galeria de Heróis”. Amigo, aceite um conselho: leia o “Brasil Privatizado” ( apesar que, nesta altura do campeonato, é improvável que você ainda não tenha lido-o ), visite o site que guarda todos seus escritos: “O Brasil de Aloysio Biondi”, mantido por seus filhos. Pois assim você saberá o mal que os tucanodemos causaram ao país, e compreenderá como, pegando um exemplo recente, as compradoras da CESP ( AES ) ficam dez anos [ veja link no final ] sem investir aquilo que foi combinado em contrato, e sem serem incomodadas por essa imprensa horrorosa que temos. Imprensa essa que SEMPRE defendeu a venda de estatais pois as empresas privadas “seriam mais competentes, honestas, profissionais [ sic ]” e etc. Saberá também que, há mais de DEZ ANOS, Aloysio já dizia que o Brasil nadava em petróleo. E entenda, DE UMA VEZ POR TODAS, porque Serra, FHC, tucanalhas e demos não podem, NUNCA MAIS, chegar ao Planalto.
UMA PEQUENA AMOSTRA DO QUE É [ FOI, OU ESTÁ SENDO ] A PRIVATARIA TUCANA.”NÃO RIA, CHORE.”, DIRIA ALOYSIO:

Gato comeu 2 bi que AES e Duke estavam obrigadas a investir até 2008

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GALERIA DE HERÓIS DO BLOG: OS FABULOSOS AMARELINHOS DA CET!

ESTES, EM NOSSO justo modo de ver as coisas, merecem o status de “heróis” tanto quanto os valorosos bombeiros. Imagine você ser apresentado à “opinião pública” como um “abusado” ou um “tirano”, quando você está apenas cumprindo uma função elementar: punir os maus motoristas ( que são, coincidentemente, maus cidadãos, más pessoas, más companhias… ).

Repito meu desafio aos nobres paulistanos: quando estiverem sem fazer nada, com tempo disponível ( por exemplo, no ponto de ônibus, quando costumamos gastar 30 minutos inutilmente à espera do transporte, que vem atrasado e cheio ) fiquem observando o comprtamento dos motoristas. Estão falando ao celular? Estão ocupando a faixa de pedestres enquanto aguardam o sinal verde? Estão na contramão? Estão estacionando em local permitido? Sobre a calçada? E a velocidade?

Oras, não é porque ( mesmo na condição natural de pedestre ) almeja tornar-se mais um motorista na cidade de SP, que você vai ignorar o que seus concidadãos fazem atrás do volante.

Um dos males desta “opinião pública” paulistana é desejar que a CET torne-se um exclusivo serviço de VALLET, mantido com o dinheiro de todos os cidadãos. Desejam que os fiscais de trânsito “eduquem”. Eis o sinônimo de “educar”, no dicionário paulistano:

CET: - O sr. está estacionado sobre a calçada, obrigando as pessoas a transiterem pelo meio da rua, rendendo-lhes riscos à vida. Será multado!

CIDADÃO EXEMPLAR, INDIGNADO E “PERSEGUIDO” PELA CET TIRANA: – Vocês só pensam em multar o pobre cidadão, em vez de nos educar para o trânsito!

CET ABORDANDO OUTRO MELIANTE: – Falando ao celular enquanto dirige? Tome multa!

CIDADÃO DE BEM: – Aiaiaiaiai… Vocês, da Indústria da Multa, só pensam em multar, para encher os cofres da Prefeitura, e aí prus pulíticus roubá!

CET: ( SUSPIRO! )

Que os justiceiros amarelinhos fechem os olhos para as barbaridades perpetradas pelas crianças adultas, que não se satisfazem abarrotando as ruas da capital em nome de um “estilo de vida” que só parece “independente” nas propagandas de TV, é isso o que a “opinião pública” deseja. Estas crianças que obedecem a um código de comportamento ( “escrito” sabe-se-lá quando ) que postula que somente será feliz, e se mostrará bem sucedido, aquele ( e também “aquela” ) cidadão ( ã ) que se dispuser a possuir um automóvel ( para depois, no fim das contas, ser possuído por este ). Parece que as “portas se abrirão”, que seremos “mais independentes” e “aceitos” pelos nossos pares. E um aviso subliminar: AI DAQUELE QUE OUSAR POR EM DÚVIDA TAIS POSTULADOS! Os “ousados” serão devidamente proscritos e desconsiderados pela sociedade do motor e barulho.

A recompensa para os que adentrarem tal “clube dos vencedores”? Sugere-se, por exemplo, que haveria uma vida sexual mais rica, diversificada e satisfatória. Pelo grau de tensão que se observa em nosso cotidiano, fica difícil acreditar nisso. Também há uma promessa meio contraditória, pelo menos no campo da imaginação: as ruas, nos comerciais, parecem vazias, dando a impressão de que vivencia uma “liberdade”. Ocorre que, todos buscando isso, ao mesmo tempo, acaba-se entulhando as ruas de carros, o que impede a realização desta promessa. Será impossível perceber e/ ou aceitar isso? Outra consideração sobre a “liberdade”: excluída a posibilidade física desta “liberdade” ocorrer por falta de espaços, há também a quetão da eterna escravização financeira do proprietário do automóvel. Vale a pena, mesmo?

Para botar ordem nessa zona ( psicológica, física ), são escalados os bravos cruzados, denominados “amarelinhos”, os bravos e heróicos fiscais de trânsito da CET.

Benvindos à GALERIA DOS HERÓIS DO BLOG!

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GALERIA DE HERÓIS DO BLOG!! NOVIDADE!

PODEM SER heróis, ou musas inspiradoras, ou personagens que nos divertem de verdade. Pois os autores deste blog também sabem se divertir… Não somos sérios e casmurros as 24 horas do dia. Isso é só uma fachada, que tm obtido considerável sucesso. Somos convincentes.

A inauguração de nossa “Galeria de heróis…” fica a cargo de nosso querido BILLY. Esse me faz rir a valer.

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