Expresso Tiradentes: Passados 46 dias, queda de plataforma segue sem explicação

Mais uma vez, reproduzo matéria da Folha de Vila Prudente ( desta semana ) e esta aqui é especial. Passados mais de 45 dias do tombamento ocorrido no Fura-Fila, não foram dadas ao público ( aquele, o tal do “clamor” ) que também já não faz mais questão. Lembrou bem o jornal: as explicações seriam dadas em 30 dias, mas até agora, necas e o imprensalão já deixou para lá. Questão de prioridades. Estão guardando forças para o período eleitoral, quando terão que requentar factóides conta a Marta Suplicy. Quando se trata de tucanos e demagogos, estes podem aumentar os impostos em 1000% e causar desastres equivalentes ao que faria o Vesúvio, que o imprensalão dá um jeito de fazer o episódio desaparecer. É que o PIG/ imprensalão, além de parcimonioso é prestidigitador. Agora, o texto da Folha de Vila Prudente.

No ‘calor’ dos acontecimentos, a promessa era que no prazo de 30 dias seria apresentado o laudo oficial sobre a causa da queda de uma plataforma de 81 metros e 990 toneladas do ramal Vila Prudente do Expresso Tiradentes sobre o viaduto Grande São Paulo, ocorrida na noite de 31 de março.
No entanto, o contrato com o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), escolhido para a apuração, foi firmado apenas 16 dias depois do sucedido e no documento consta que a empresa tem prazo de 90 dias para fornecer uma conclusão. Mesmo que este prazo seja antecipado, conforme é a promessa do Instituto, a inauguração do Expresso na Vila Prudente já sofrerá sensível atraso.

Deve se levar em conta ainda o risco do laudo não ser favorável à continuidade das obras da forma como estavam sendo executadas. Na manhã de ontem, a assessoria de imprensa da São Paulo Transportes (SPTrans), responsável pelo projeto, foi taxativa quanto à possíveis prazos: eles simplesmente não existem.

Apesar do trecho interditado, funcionários de consórcio continuam trabalhando no restante da obra

Uma assessora explicou à reportagem da Folha que o IPT pode antecipar a entrega do documento, como pode ao final dos 90 dias, pedir mais um mês de prazo.
No dia 1º de abril, em meio ao caos no trânsito que tomou a região devido ao acidente da noite anterior, o prefeito Gilberto Kassab havia dito que um laudo parcial seria fornecido até o fim do dia. No entanto o documento só foi divulgado na tarde do dia seguinte e nele constavam cinco hipóteses. Quatro delas apontando erro de engenharia e uma sobre a possibilidade de um caminhão ter se chocado com uma das pontas da obra.

Acidente ocorreu no fim da noite de 31 de março

No mesmo dia, o diretor do ramal Vila Prudente do consórcio Carioca/Andrade Gutierrez, que realiza a construção, afirmou que o documento oficial sobre a causa seria entregue em 30 dias.
Na manhã de ontem, a assessoria da SPTrans ressaltou que no entorno do ponto paralisado, as obras seguem normalmente. Também continuam ocorrendo as licitações para início de trabalhos em outros trechos do Expresso. Já no início da noite, o IPT informou que está realizando a avaliação das condições estruturais da construção e o laudo deverá ser finalizado no início de junho, ainda sem data definida.

A outra pedra. A outra sabotagem. O lugar assombrado.

Caiu o Fura-Fila!!

Já posso escutar, bem ao fundo, a voz anasalada de Paulo Maluf: “O Minhocão não caiu!!! O Metrô de Paulo Maluf não caiu!! E a Paulopetro ainda vai reverter em benefícios!!”. No que está coberto de razão. Pelo menos ele jamais teve o imprensalão a seu favor, quando as coisas davam errado. O imprensalão, como se sabe, é capaz de apanhar José Serra ou FHC colocando farinha no cimento de alguma obra, e tentará nos convencer que é fermento, para a obra crescer mais e mais rápido. “Uma técnica gerencial de primeiro-mundo”, colocarão na manchete, para a classe média basbaque.

Não tenho muito o que dizer a respeito. Acidentes acontecem, exceto quando o governo é do PT. Aí é falta de competência, falta de gerenciamento com foco em resultado. Todo aquele manual de auto-ajuda gerencial que tanto sucesso faz na Exame ou Você SA. Tantos são os idiotas que acreditam nisso ( nas metas, no gerente pitbull, essas merdas ). O trabalho, de um castigo bíblico passou a ser um espetáculo que faria a mineiração em busca de carvão algo decente. Aliás, vejam esse artigo abaixo, que depois eu continuo. E não percam tempo nos jargões jurídicos. Os grifos são meus.

Empregada será indenizada por ser obrigada a fantasiar-se de palhaço
1/4/2008
Supervisora terceirizada da Telemar Norte Leste S.A., obrigada a vestir-se de palhaço, caipira, bruxa e baiana para incentivar os operadores a ela subordinados a cumprir metas estipuladas, vem ganhando na Justiça do Trabalho o direito a receber indenização por dano moral. Uma das empresas que a contratava para prestar serviços à Telemar, a TNL Contax S.A., recorreu ao Tribunal Superior do Trabalho para tentar reverter a condenação. A Sétima Turma, no entanto, entendeu que uma decisão diferente necessitaria o reexame de fatos e provas, o que é expressamente impedido pela Súmula nº 126 do TST, e negou provimento ao agravo. A funcionária trabalhou na Telemar de Belo Horizonte no período de dezembro de 2003 a junho de 2005, contratada inicialmente pela BH Telecom Ltda. e depois pela TNL Contax S.A. Segundo testemunhas, a autora da ação e outros supervisores trabalhavam diariamente fantasiados para alegrar a equipe, por determinação do gerente da Telemar, e expunham-se às ironias dos colegas. Ao ajuizar ação trabalhista após sua demissão, a ex-supervisora pediu, entre outras coisas, reconhecimento de vínculo empregatício com a Telemar e indenização por assédio moral, estes deferidos pela 10ª Vara do Trabalho de Belo Horizonte. Ao analisar os recursos das empresas e da trabalhadora, o Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região (MG) avaliou que expor a funcionária a situações vexatórias resultou em violação a sua dignidade e integridade psíquica e emocional. Por essa razão, e considerando as circunstâncias específicas, as condições das partes envolvidas e o grau de culpa das empresas, decidiu aumentar a indenização de R$ 2 mil estipulada pela Vara do Trabalho para R$ 4 mil. Em sua decisão, o TRT entendeu que a situação causou sofrimento moral e violou o direito de personalidade da funcionária, fazendo-a sentir-se inferiorizada e ridicularizada perante os colegas. Julgou também comprovados a culpa da empresa, pois o procedimento era determinado pelo gerente, e o vínculo entre o ato ilícito e o dano moral. O relator do agravo de instrumento no TST, ministro Ives Gandra Martins Filho, observou que não há conflito de jurisprudência nem violação de dispositivos legais e constitucionais no acórdão regional. Segundo o relator, o TRT/MG decidiu a partir de fatos e provas que estabelecem os elementos da responsabilidade civil da empresa, não podendo ser reexaminado o conjunto fático-probatório dos autos pelo TST. (AIRR-309/2006-010-03-41.1) (Lourdes Tavares)

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Nota Dez/ TST

Terminaram a leitura? Ótimo. Faltou tutano à moça para se negar a tal papel, ou ela acreditava mesmo na “busca por metas de qualidade”? Claro que não excluo a simples busca pela sobrevivência.

Mas não é sobre isso que eu queria falar. É sobre a nova sabotagem petista.

Depois da imensa rocha que alguma célula petista transportou às obras da Linha Amarela do Metrô, causando toda aquela destruição e prejudicando o trânsito na Capital; depois dos agentes agitadores que furaram pneus de ônibus, quebraram carros e também ônibus nas principais vias de São Paulo, só para sabotar a Prefeitura e piorar o trânsito na Capital…

Agora eles derrubaram o Fura-Fila!!! Não há ainda informações sobre o que causou isso. Fotógrafos ouvidos pelo fabuloso blog ( este aqui mesmo, ô ) disseram ter visto algo como uma gigantesca e – por quê não? – descomunal rocha no local do acidente. Pesquisas geológicas poderão revelar a origem de tal monolito. Não está descartada a hipótese de ser da mesma formação da encontrada no túnel do Metrô que ruiu no ano passado. O que nos leva DIRETAMENTE ao PT, que deve ter feito toda essa lambança para desviar a atenção dos atentos e exigentes leitores de Veja e Estado, do dossiê nefasto que a Dilma Roussef mandou fazer, só para apagar o nosso Farol de Alexandria. Eu, pessoalmente, não descarto a possibilidade de que possa ser um monolito semelhante àquele que caiu em Goiás, sabe-se-lá de que lugar do espaço sideral, estes dias, e cuja origem ainda é desconhecida. Será alguma conspiração petista-reptiliana?

Também temos que considerar a hipótese de aquela região ( divisa de Ipiranga X Vila Prudente, Zona Sudeste da Capital ) ter sido, algum dia, um cemitério indígena e uma maldição está se abatendo sobre nós, moradores. Lembrem-se que, há não muito tempo, nossos bairros quase foram engolidos pelas enchentes que há muito não se viam por aqui. quase viramos Atlântida.

Sorte nossa que temos ( a região de Vila Prudente e Sapopemba, além de parte do Ipiranga ), para nos ajudar, a deputada estadual Vanessa Damo ( PV ), que está lutando como um leão para, além de obras viárias muito necessárias em Vila Zelina, levar o Metrô ao Sapopemba – apesar da Companhia ter dito que isto não ocorrerá e que o Metrô irá para uma região da Zona Leste mais necessitada: o Tatuapé – e que questionará intransigentemente os responsáveis pelo acidente no Fura-Fila.